Híbrido Ultra Capacitador
O condensador ultra híbrido combina os princípios e vantagens dos supercondensadores EDLC e baterias de lítio, com uma densidade de energia de 80 ~ 120Wh / kg. Ele compensa as desvantagens da baixa densidade de energia nos supercondensadores EDLC tradicionais e tem muito melhor taxa de carga e descarga, desempenho de baixa temperatura e desempenho de vida do ciclo do que as baterias de lítio.
Aplicável ao automóvel (redundante / energia de reserva), novos sistemas de energia (regulação de frequência primária / secundária), energia de reserva de rede inteligente (FTU / DTU), máquinas de transporte ferroviário / engenharia (fonte de energia), fonte de energia ininterrupta (UPS) e assim por diante.
Cumprir os requisitos dos padrões GB / T34870, GB / T 31485, DL / T2080, QC / T 741 e AEC-Q200 regulamentos de veículos. Certificado por UL, UN38.3, RoHs, Alcance.
Resistência ao tempo de baixa temperatura-40 ℃
Relação de descarga>100C
Vida do ciclo > 30.000 @ 2.8 ~ 4.2V
Baixa resistência interna, alta resistência à vibração, alta segurança
Características
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01
Alta taxa de descarga e bom desempenho de baixa temperatura
A taxa de descarga da capacidade de transporte da transportadora de alta eficiência pode atingir 100C.
Adotando um projeto de baixa temperatura aprimorado, a taxa de retenção de energia de descarga a -40 ℃ excede 60% à taxa de descarga de 5C. -
02
Baixa resistência interna, alta resistência à vibração, alta segurança
Adotando guia completa, conexão dura e processo de soldagem a laser completo, tem baixa resistência interna DC, forte resistência à vibração e baixo risco de vazamento de líquido.
O design de alívio de pressão direcional na tampa da célula torna o alívio de pressão mais preciso e eficaz, evitando efeitos de interação nas células circundantes e desastres secundários. -
03
Excelente Ciclo de Vida
Vida do ciclo: 30.000 ciclos @ 2.8 ~ 4.2V;
Vida do ciclo: 100.000 ciclos @ 2.8 ~ 4.0V;
Vida do ciclo: > 150.000 ciclos @ 2.8 ~ 3.8V. -
04
Qualidade do grau automotivo
Cumpri os requisitos de grau automotivo AEC-Q200 e fornecido em massa para as indústrias de automóveis e sistemas de energia.
Especificações técnicas
Baixar
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Tipo
C46W-4N2-0008
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Capacidade (Ah)
8 descarga 1.0C
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Tensão média (V)
3.7
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Resistência interna (mΩ)
≤0.8 @25℃,50%SOC,1KHz AC
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Tensão de corte de carga (V)
4.2
-
Tensão de corte de descarga (V)
2.8 @25℃
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Corrente de carga contínua máxima (A)
190 @25℃,50%SOC,30s
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Corrente de carga máxima 10s (A)
280 @25℃,50%SOC
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Corrente de descarga contínua máxima (A)
320 @25℃,50%SOC,30s
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Corrente de descarga máxima 10s (A)
460 @25℃,50%SOC
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Potência de descarga máxima 10s (W)
1350 @25℃,50%SOC,10s
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Peso (g)
315
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Temperatura de funcionamento (℃) Carga
-35~+55
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Temperatura de funcionamento (℃) Descarga
-40~+60
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Temperatura de armazenamento (℃)
40~+60
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Terminal externo
Soldável
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Altura (mm)
95
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Diâmetro (mm)
φ46
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